Teppen Troopers!

バイクと、カメラと、僕らの日常記

ノート NISMO S (E12) エアミックスドアアクチュエーター交換

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去年の夏の終わり、なんとなくエアコンの調子が悪いと感じていました。エアコンをつけると、冷たい風が出るものの、キンキンに冷えててもいいはずの風がそこまででもない。
「まぁ、気のせいか」と自分に言い訳をして目をつむったのだけれど、一週間ほど前に再認。ネットで検索すると偉大なる先人の為になる情報が。

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ドマドーム2のショックコード交換

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私が持っているテントの中で一番新しいアライテントさんのドマドーム2。普段はモンベルのクロノスドームを利用しているのであまり使っていなかったのですが、先日引っ張り出したらテントポールをつないでいるゴム(ショックコード)が伸びてダルダルに・・・仕方がないので交換することにしました。

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スーパーカブでナイトツー!

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先日のメンテナンス後にしっかりと乗る時間を設けられていなかったのでツーリングに行くことに。日中はなんだかんだと忙しく、土曜日にナイトツーリングに出かけてきました。

先日の記事でなんとなく触れていたトルク感が増したという点について、国道の流れに乗ってみたら実感しました。今回のメンテの中で一番影響してそうなのはやっぱりプラグかな。結構お高いプラグではあるけれど、NGKさんのMotoDXプラグ、なかなか良い感じだと思います。

CBF600Sにもつけてあげたいけれど、こちらは4気筒。プラグ代4倍って考えるとやっぱり痛手ですね。笑
そういえば今月で納車から三年ってことで先日、車検に出してきました。お店に依頼しちゃったのですが、店長曰く「何も問題ない!」とのお墨付き。まぁ、距離も乗ってないしね。店長さんの試乗インプレは「良いバイクだね、特徴がないけど。」でした。笑 確かにCBF600Sは大きな目玉がないのかも。その分、バランスの良いバイクなんだけど、こういうスルメバイクって流行るタイプじゃないから難しいね。

カブの話からそれてしまったので今日の記事はこれくらいで。

スーパーカブのメンテナンス

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このブログではCBF600Sをメインに書いていますが、実はカブも所有しています。うちのはスーパーカブ90DXです。昨年末頃からバッテリーが上がっていて、バイクに乗る頻度も極めて低かったので放置していたのですが、訳あってメンテ意識が高まったのでまとめて消耗品を交換しました!

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belmont TABI 焚火台レビュー

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先日の日記で書いていた焚火台レビューをまとめました。
比較対象はSnow Peakの焚火台S、STCのPicogril398、TokyoCampの折りたたみ焚火台です。

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伊豆キャンプツーリング 2021春

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2019年冬2020年冬のキャンプツーリングに続く2021年春のキャンツー!

緊急事態宣言が延長されて、予定していた週末に迫る勢いだったけれど、解除されたので行ってまいりました。もちろん、人との接触は最小限に。

箱根新道で山道を駆け上り、伊豆スカイラインから伊豆半島に入るルートでツーリング。上の写真は伊豆スカイラインの入り口。写真を撮ろうとバイクを停めたら、横の駐車場に現地集合予定の友人がいてビックリ。笑

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リミテッド散歩

外出自粛要請が発出されてからツーリングに全然いけない…ということで、近所を散歩がてら写真撮影。FA Limited兄弟のうち2名を参加させ、トボトボ歩いてきました。

FA 31mm F1.8AL Limited

期待の新星!FA Limited兄弟の長男。昨年末に手元に来てからほとんど使えていないので、近所の散歩で力量チェック。

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写真等倍で見るとパープルフリンジが目立つんだけど、色乗りが綺麗で魅惑の写りをしますね。笑
普段、広角よりのレンズって43mmが最広角なので31mmって新鮮!28-105mmももう少し使ってあげよう。

FA 77mm F1.8 Limited

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逆に望遠側の77mmさん。ここんとこ50mmよく使っていたので77mmも新鮮。つまりは、広角も望遠も新鮮ということでした。笑

Limitedレンズって所有欲もあるし、写りも納得だし良いよね。3兄弟揃ったししばらくはレンズ欲湧かなくて済みそう。笑 早くロングツーリングに行けるようになればいいですね。

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